4.umferð Íslandsmótsins í Rallycross - 22.júlí 2023
Skráningargjald : 17.000 kr með akís gjaldi
Unglingar : 8.500 kr með akís gjaldi
Við skráningu í unglingaflokk þarf að setja í afsláttarkóða: unglingar
Athugið að eingöngu keppendur í unglingaflokk geta nýtt sér þennan kóða
ATH:
Lesa vel reglur og sérreglur sem geta tekið breytingum á milli keppna
ATH::
Tímakubbur skal vera kominn á sinn stað þegar ökutæki mætir í skoðun.
7:30 Svæðið opnar
þegar bíll er tekinn af kerru eða mætir þarf hann að keyra hægan hring til að athuga hvort kubbur virki áður en lagt er í stæði
8:00 Mætingarfrestur liðinn - ATH mæting seinna gæti leitt til refsingar.
8:00 - 10:00 Skoðun - Tímataka
áætlað er að ökumaður mæti í skoðun með allan búnað tilbúinn að fara beint í tímatöku ef bíllinn öðlast skoðun.
Fundur með keppendum eftir tímatöku
11:00 Keppni hefst
Áætluð Úrslit ca. kl 17:00
Kærufrestur 30 min eftir að bráðabirgðar úrslit eru birt á upplýsingatöflu
BA
Keppnisstjóri: Jóna Phuong Thuy Jakobsdóttir
Öryggisfulltrúi: Jónas Freyr Sigurbjörnsson
Skoðunarmaður: Ari Halldor Hjaltsson
Formaður dómnefndar: Gunnar Bjarnason
Dómnefnd 1: Einar Gunnlaugsson
Dómnefnd 2: Guðmundur Örn Þorsteinsson
22. júlí 2023 kl: 11:00
Rallycrossbraut BA
Lýsing:
Rallycross
Íslandsmeistaramót - 4. umferð
Skráning hefst: 26. júní 2023 kl: 10:00
Skráningu lýkur: 19. júlí 2023 kl: 23:59
1400 flokkur
2000 flokkur
4x4 Non Turbo
Opinn flokkur
Standard 1000cc flokkur
Unglingaflokkur
Úrslit allra flokka hafa verið staðfest.
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Bíll 27 keyrir á 7 og græðir sæti, er færður niðurfyrir 7.
Bíll 28 og 33 tóku frammúr á gulu flaggi í úrslitum B færðir í viðeigandi neðstu sæti.
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Bíll 33 tók frammúr 44 á gulu flaggi, settur aftast v/flagg reglna.
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Hala niður viðhengi
Bíll 628 keyrir utan í 625 við frammúr akstur, fékk athugasemd.
Unglingaflokkur B, 2 riðill.
Bíll 40, 27 og 14 taka frammúr á gulu flaggi, færðir niður í viðeigandi neðstu sæti, sjá flagg reglur.
Bíll 26 keyrir á bíl 96 og 34, unglinga flokkur A, bíll 26 færður i neðsta sæti og fær stig eftir því.
Úrslit
Hala niður viðhengi
Aðstoðar keppnisstjóri verður Hanna Rún Ragnarsdóttir
Stendur í sérreglu að hún verði keyrð réttsælis en hún verður keyrð rangsælis
Í reglu 9.1.1 Öll ökutæki skráð til keppni fá að ræsa. En þess í stað á að vera
Öll ökutæki skráð til keppni fá að ræsa af því gefnu að þau standist öryggisskoðun
SÉRREGLUR 4. umferð Íslandsmótsins í Rallycross í mótröð Íslandsmeistaramót - 4. umferð
GREIN 1 KEPPNIN
1.1 Keppnin heitir 4. umferð Íslandsmótsins í Rallycross.
1.2 Keppnin er haldin samkvæmt Reglubók FIA ásamt viðaukum hennar, keppnisgreinarreglum AKÍS fyrir Rallycross og þessum sérreglum.
1.3 Keppnin fer fram á Rallycrossbraut BA, þann 22. júlí 2023 kl: 11:00.
1.4 Keppninni verður ekki frestað nema til komi Force Majeure aðstæður.
1.5 Keppnin verður felld niður berist ekki að minnsta kosti 10 skráningar.
GREIN 2 KEPPNISHALDARI
2.1 Keppnishaldari er Bílaklúbbur Akureyrar, til heimilis að Hlíðarfjallsvegi 13 Akureyri .
GREIN 3 FRAMKVÆMDANEFND
3.1 Framkvæmdanefnd skipa .Hrefna Björg Björnsdóttir, Jónas Freyr Sigurbjörnsson og Sverrir Snær Ingi Ingimarsson
3.2 Framkvæmdanefnd er til heimilis í Hlíðarfjallsvegi 13 Akureyri.
GREIN 4 KEPPNISSVÆÐIÐ
GREIN 4.1 BRAUTIN
4.1.1 Brautin hefur gilda gerðarvottun sem hæfir þeim flokki sem keppt verður í og þeim ökutækjum sem heimil er þátttaka í keppninni.
4.1.2 Ekið verður Réttsælis um brautina.
4.1.3 Brautin er 920 metra löng
GREIN 5 SKRÁNING
5.1 Enginn hámarksfjöldi er settur á fjölda ökutækja sem geta skráð sig til keppni.
5.2 Skráning fer fram í gegnum rafrænt skráningarform á vef AKÍS.
5.3 Skráning hefst þegar opnað hefur verið fyrir skráningar á vefnum www.akis.is.
5.4 Skráningu lýkur þann 2023-07-19 23:59:00.
5.5 Skráningar handhafa erlendra keppnisskírteina eru samþykktar í þessari keppni.
5.6 Almennt keppnisgjald (skráningargjald) er kr. 15000 (unglingaflokkur greiðir 7500) og felur það í sér:
5.6.a þátttökurétt í keppninni;
5.6.b keppnisskírteini keppanda og ökumanns útgefið af AKÍS, ef við á;
GREIN 6 TRYGGINGAR
6.1 Öll skráningarskyld ökutæki sem þátt taka í keppninni skulu hafa gilda frjálsa ábyrgðartryggingu.
6.2 Óskráð ökutæki eru ábyrgðartryggð á vegum keppnishaldara.
6.2 Ökumenn slysatryggja sig á eigin vegum og forsendum eftir því sem þeim sjálfum þykir ástæða til.
GREIN 7 KEPPNIS- OG ÖKUSKÍRTEINI
7.1 Ökumenn skulu hafa gild ökuréttindi í að minnsta kosti flokki B samkvæmt reglugerð Samgöngustofu um ökuskírteini nr. 830/2011.
7.1.a Hafi ökumaður ekki náð bílprófsaldri er heimilt að veita undanþágu frá þessu ákvæði eins og landslög og reglur leyfa.
7.2 Ökumenn skulu framvísa gildu ökuskírteini í samræmi við grein 8.1 við mætingu á keppnisstað.
GREIN 8 TÍMATÖKUSENDIR
8.1 Öll ökutæki skulu bera virkan MyLaps tímatökusendi fyrir bíla á meðan á keppni stendur.
8.1.a Keppendur sem eiga ekki slíkan búnað geta leigt hann af keppnishaldara á 7500kr, pr. keppni
8.2 Það er á ábyrgð keppanda að koma tímatökusendinum fyrir á ökutæki sínu og tryggja að hann virki og falli ekki af því á meðan á keppni stendur.
8.3 Falli tímatökusendir af ökutæki eða hætti hann að virka er yfirstandandi tímatöku lokið hjá því ökutæki.
GREIN 9 RÆSING
GREIN 9.1 ALMENNT
9.1.1 Öll ökutæki skráð til keppni fá að ræsa.
GREIN 10.2 TÍMASETNINGAR OG HÖGUN
10.2.1 Ræsing fer fram á eftirfarandi tímum og með tilgreindri högun:
10.2.1.a Tímatökur Kl:10:30 Ræst á ferð án fylgdarbíls.
10.2.1.b Ræsing í fyrsta riðil 11:00 Ræst úr kyrrstöðu
GREIN 11 SKYLDUR KEPPENDA OG ÖKUMANNA
11.1 Keppendur og allir ökumenn skulu mæta á keppendafund á þeim tíma sem auglýstur er í dagskrá og sitja hann allan.
11.1.a Sé keppandi og/eða ökumaður ekki á fundinum getur keppnisstjóri vísað viðkomandi úr keppni.
11.2 Keppendur og ökumenn skulu þekkja og virða reglur um merkjagjöf í viðauka H við Reglubók FIA, grein 11.5.
11.3 Upplýsingatafla keppninnar verður staðsett á glugga við stjórnstöð. Þar birtast allar tilkynningar til keppenda og ökumanna, ákvarðanir dómnefndar og annað sem skylt er, eða þarft, að miðla til allra sem mál varða þar til keppni lýkur.
11.4 Keppendur eru minntir á rétt sinn til að leggja fram kærur samkvæmt Reglubók FIA, grein 13.
11.4.a Kærugjald og annar kostnaður því tengt ræðst af gjaldskrá AKÍS sem er aðgengileg á vef AKÍS.
11.4.b Kærugjald skal greitt til dómnefndar sem veitir því viðtöku fyrir hönd AKÍS.
11.5 Keppendum og ökumönnum er sérstaklega bent á að þekkja og virða:
11.5.a Siðareglur AKÍS fyrir samfélagsmiðla;
11.5.b Reglur AKÍS um dróna.
GREIN 13 ÚRSLIT
12.1 Úrslit ákvarðast samkvæmt keppnisgreinarreglum AKÍS um kappakstur.
12.2 Engin forgjöf er veitt keppendum í þessari keppni.
12.3 Bráðabirgðaúrslit eru birt á upplýsingatöflu keppninnar um leið og tímatökulið hefur tekið þau saman og búið til birtingar.
12.4 Lokaúrslit eru birt á upplýsingatöflu keppninnar þegar dómnefnd hefur lokið störfum.
GREIN 13 VERÐLAUN
13.1 Verðlaun verða veitt fyrir 1., 2. og 3. sæti í lokaúrslitum í hverjum flokki.
GREIN 14 EMBÆTTISMENN OG STARFSMENN
GREIN 14.1 DÓMNEFND
14.1.1 Dómnefnd skipa Gunnar Bjarnason, sem jafnframt er formaður hennar, Einar Gunnlaugsson og Hrefna Björg Waage Björnsdóttir.
GREIN 14.2 HELSTU STARFSMENN
14.2.1 Keppnisstjóri er Jóna Jakobsdóttir
14.2.2 Skoðunarmaður er Ari Halldór Hjaltason og Jónas Freyr Sigurbjörnsson..
14.2.3 Öryggisfulltrúi er Jónas Freyr Sigurbjörnsson.
14.2.4 Sjúkrafulltrúi er ekki skipaður sérstaklega fyrir þessa keppni þar sem gert er ráð fyrir að kalla til sjúkrabíl komi upp atvik sem krefjast sérhæfðrar sjúkra- eða læknisaðstoðar við keppendur, ökumenn, starfsfólk eða áhorfendur.
14.2.4.a Almenn verkefni sem telja mætti eðlilegt að sjúkrafulltrúi annaðist falla undir öryggisfulltrúa.
14.2.5 Umhverfisfulltrúi er ekki skipaður sérstaklega fyrir þessa keppni. Allir starfsmenn keppninnar hjálpast að við að sinna hlutverki hans.
GREIN 14.3 HLUTVERK ÖRYGGISFULLTRÚA
14.3.1 Öryggisfulltrúi ber ábyrgð á að framkvæmd keppni stefni ekki áhorfendum, starfsmönnum, keppendum eða tengdum aðilum í hættu.
14.3.2 Öryggisfulltrúi hefur heimild til að stöðva keppni eða einstaka keppendur eða ökumenn, telji hann þörf á því.
14.3.3 Verði slys á fólki ber öryggisfulltrúa að gera skýrslu um atvikið, lýsa aðstæðum og meta mögulegar orsakir.
14.3.4 Öryggisfulltrúa er heimilt að taka ökutæki sem aðild eiga að slysi til frekari skoðunar áður en keppandi fær aðgang að því aftur.
14.3.4.a Slík skoðun má fara fram eftir að keppni lýkur.
GREIN 15.4 HLUTVERK UMHVERFISFULLTRÚA
14.4.1 Hlutverk umhverfisfulltrúa er að tryggja eftir fremsta megni að umgegni á keppnissvæðinu sé til fyrirmyndar og í samræmi við gildandi lög og reglur.
GREIN 14.5 STAÐREYNDADÓMARAR
14.5.1 Nöfn og staða staðreyndadómara verða birt á upplýsingatöflu keppninnar.
Standard 1000 flokkur:
Eindrifsbílar með vél undir 1050ccm, hámarksþyngd 1300kg.
1400 FLOKKUR
Ökutæki með drif á einum öxli, slagrými vélar undir 1450 rúmsentimetrum og hámark 100 hestöfl
2000ccm flokkur:
Eindrifsbílar með vél undir 2080ccm, hámarksþyngd 1300kg.
4wd non turbo
Fjórhjóladrifsbílar undir 1300kg, vélarstærð hámark 2500ccm.
Opinn flokkur:
Ökutæki 0 – 1400 kg, á ráslínu með ökumanni, sérsmíðuð farartæki, allt leyfilegt svo framarlega sem það stenst öryggiskröfur. Með möguleika á skiptingu við miðju.
Unglingaflokkur:
0 – 1050ccm, bifreiðar með drif á einum öxli.
Skipuleggjandi: BA
Keppnisgjald með ungliðaafslætti: 7500 kr.-
Keppnisskírteini fyrir ungliða: 1000 kr.-
| Sæti | Nafn | Félag | Keppnistæki | Lið | Stig |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Magnús Óskarsson | AÍH | Suzuki Swift | 48 | |
| 2 | Emil Þór Reynisson | AÍH | Toyota Yaris | 46 | |
| 3 | Tryggvi Ólafsson | AÍH | Chevrolet Spark 2010 | 42 | |
| 4 | Eyvindur Johannsson | BA | Chevrolet Spark | 35 |
| Sæti | Nafn | Félag | Keppnistæki | Lið | Stig |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ingvi Björn Birgisson | AÍH | 53 | ||
| 2 | Vikar Karl Sigurjónsson | AÍFS | Honda Civic/Integra | 40 | |
| 3 | Jóhann Pálmarsson | AÍH | Honda Civic | 33 | |
| 4 | Hilmar Pétursson | AÍFS | Toyota corolla | 27 | |
| 5 | Kristinn Kjartansson | BA | Honda Civic | 0 |
| Sæti | Nafn | Félag | Keppnistæki | Lið | Stig |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Birgir Kristjánsson | AÍH | Subaru Impreza | 53 | |
| 2 | Þröstur Jarl Sveinsson | AÍH | Subaru impreza | 44 | |
| 3 | Hilmar B Þràinsson | AÍH | Honda CRV | 42 | |
| 4 | Svavar Skúli Stefánsson | BA | Subaru Impreza | 33 | |
| 5 | Dórothea Ruth Hilmars. | AÍH | Subaru Impreza 2008 2.0 | 29 | |
| 6 | Jakob Pálsson | AÍH | Subaru Impreza WRC | 7 |
| Sæti | Nafn | Félag | Keppnistæki | Lið | Stig |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ingvi Björn Birgisson | AÍH | Subaru Impreza | 50 | |
| 2 | Baldur Arnar Hlöðversson | BÍKR | Subaru twin turbo 2000 | 47 | |
| 3 | Steinar Nòi kjartansson | AÍH | Dodge Stealth | 42 |
| Sæti | Nafn | Félag | Keppnistæki | Lið | Stig |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Snæþór Ingi Jósepsson
Aðst: Guðni Þór Jósepsson |
BA BA |
Honda Civic | 46 | |
| 2 | Anton Orri Gränz | AÍH | Toyota Yaris | 43 | |
| 3 | Jóhann Ingi Fylkisson | AÍH | Toyota Aygo 2005 | 42 | |
| 4 | Magnús Árnason | AÍH | yaris | 32 | |
| 5 | Arnar Már Pálsson | AÍH | Toyota Yaris | 32 | |
| 6 | Bergþóra Káradóttir | AÍFS | Hyundai I10 | 24 | |
| 7 | Bogi Sigurbjörn Kristjánsson | AÍH | 22 | ||
| 8 | Sigurður Arnar Pálsson | AÍFS | Kia | 12 |
| Sæti | Nafn | Félag | Keppnistæki | Lið | Stig |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Óliver Aron Magnússon | AÍH | Toyota Aygo | 50 | |
| 2 | Björgólfur Bersi Kristinsson | AÍH | Toyota Yaris 2006 | 44 | |
| 3 | Sindri Þór Reynisson | AÍH | Toyota Yaris | 36 | |
| 4 | Arnar Búi Sævarsson | AÍH | Toyota Aygo | 36 | |
| 5 | Adam Máni Valdimarsson | AÍH | Toyota Aygo | 34 | |
| 6 | Valdimar Kristinn Árnason | AÍH | yaris | 33 | |
| 7 | Karítas Birgisdóttir | AÍH | 33 | ||
| 8 |
Hergill Henning Kristinsson
Aðst: Hergill Henning Kristinsson |
AÍH AÍH |
Toyota Yaris 1.0 | 30 | |
| 9 | Daníel Jökull Valdimarsson | AÍH | Toyota Aygo | 29 | |
| 10 | Sara Rún Hilmarsdóttir | AÍH | Toyota Aygo | 26 | |
| 11 | Natan Nick Sverrisson | BA | Toyota aygo | 23 | |
| 12 | Björn Vignir Ingason | TK | Toyota Yaris | 23 | |
| 13 | Skúli Helgason | AÍH | Toyota Yaris | 22 | |
| 14 | Kristinn Örn Jakobsson | AÍH | Toyota Aygo | 21 | |
| 15 | Helena Ósk Elvarsdóttir | AÍH | Toyota Aygo | 18 | |
| 16 | Jón Birkir Árnason | AÍH | Toyota Yaris | 17 | |
| 17 | Lísa María Erlendsdóttir | AÍFS | Toyota Aygo | 16 | |
| 18 | Halldór Ólafsson | AÍH | Toyota Yaris | 16 | |
| 19 | Guðmundur Gauti Ívarsson | AÍH | Toyota Aygo | 14 | |
| 20 | Sigurgeir Guðmundur Elvarsson | START | Toyota Aygo | 14 | |
| 21 | Bergrún Fönn Alexandersdóttir | AÍH | Toyota Aygo | 10 | |
| 22 |
Eydís Anna Jóhannesdóttir
Aðst: Gunnar Karl Jóhannesson |
AÍH AÍH |
Subaru Justy | 10 | |
| 23 | Stefán Einar Þorsteinsson | AÍH | Toyota Yaris | 7 | |
| 24 | Óskar Þór Baldursson | BA | Toyota Yaris | 5 |
Engjavegi 6 - 104 Reykjavik
www.akis.is - akis@akis.is
